一汽丰田决定在2023年12月至2024年2月期间大幅减产,这是为了缓解压力。这一决定引发了网友的围观。然而,一汽丰田内部人士表示,这样的调整也是多方面原因造成的,目的是稳住今年销量和合理利润,并为明年的销量上扬做好准备。
中国汽车流通协会专家委员会专家李颜伟指出,一汽丰田经销商库存压力大,单车亏损近万元,因此不得不采取这样的措施。乘联会秘书长崔东树也认为合资车企在国内市场销量明显回落,这是因为其没有抓住中国新能源转型机遇而造成的。
丰田章男曾对外表示公司销量放缓证明了他对电动汽车抵制是正确的,并称人们终于看到了“这项技术的‘现实’”。他强调汽车行业正在意识到电动汽车并不是减少碳排放的唯一途径,“有很多方法可以实现碳中和”。他认为汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力投入电动汽车。
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